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A:主軸箱

    主軸頭采用最優(yōu)化矩形比例設(shè)計(jì)1:1.125(400mm:450mm)，內(nèi)部以中間隔層搭配圓弧肋骨設(shè)計(jì)，搭配硬軌或重力型滾柱線軌，大大提高了切削進(jìn)給之剛性及穩(wěn)定性。

B:工作臺(tái)

    雙層封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)搭配密集之重力型高剛性線軌滑塊，具有高剛性、高穩(wěn)定性、高順暢性及低摩擦系數(shù)之優(yōu)點(diǎn)。

C:底座

    堅(jiān)實(shí)的箱式結(jié)構(gòu)，采壁厚與肋骨結(jié)合一體成型結(jié)構(gòu)及三線軌之底座設(shè)計(jì)，強(qiáng)化大型門寬機(jī)臺(tái)底座之剛性及動(dòng)態(tài)精度。

D：門梁

    門梁采用立柱、橫梁連體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗壓抗震能力更強(qiáng)。確保Y軸及Z軸靜態(tài)剛性，達(dá)到最佳化動(dòng)態(tài)精度表現(xiàn)。

E:滑座

    滑座設(shè)計(jì)采用上、下軌道各四個(gè)重力型高剛性線軌滑塊，搭配階梯式支撐設(shè)計(jì)，具有高強(qiáng)度高剛性級(jí)高穩(wěn)定性之優(yōu)點(diǎn)。